8月18日，深圳地铁6号线、10号线正式通车运营，通车前，两条地铁线的站台站厅、隧道、高架桥等全程已实现深圳移动5G全覆盖。这是深圳首次有地铁线路在通车前实现5G信号全覆盖，广大乘客安坐车中便可体验全球一流的5G服务，助力深圳这座5G智慧之城闪耀民生之光。

地铁6号线和10号线是深圳重点建设的民生工程，在此前的测试中，两条新开地铁线的移动5G、4G、2G网络全线信号良好，无论是模拟人流高峰期的站台站厅，还是实地高速行驶的地铁列车，均是上网高速流畅，通话清晰稳定，刷码进站乘车同样轻松快捷，千万市民的地铁出行将更舒心便利，各界交流和经济发展获得更多通信保障。

据了解，深圳移动以全球通信业的高标准严格要求，为地铁6号线、10号线规划建设480个移动通信基站，包括5G基站136个、4G基站288个、2G基站56个，打造出全国先进水平的地铁线路5G全覆盖精品示范网络。

地铁6号线、10号线的移动通信网络覆盖工程实现多项技术创新，攻克全国地铁网络覆盖多方面难题。两条地铁新线均实现全频段网络立体覆盖，采用SA独立组网、SPN传输等新技术，超前满足社会进步、公众使用和技术发展带来的需求增长。深圳移动在两条地铁新线的站台站厅创新实现2/4/5G一次部署同步覆盖，地铁隧道内网络覆盖首次成功解决运营商5G共建共享的重大难题，高架桥路段则创造性部署多模宏基站实现连续覆盖。

未通车先通网，边抗击疫情边在地铁通车测试的间隙随时施工，5G建设再现“深圳速度”。据悉，深圳移动的网络建设者们与时间赛跑，实际建设周期仅为8个月，两条地铁线合计安装无线与传输设备2871台，布放传输光缆电缆256.1公里，提前两周完成全线移动5G网络的调测开通。

早在2018年11月，深圳移动就启动高标准的地铁网络建设项目规划。2019年9月结合地铁土建进度，移动网络覆盖建设正式启动，深圳移动克服隧道施工空间狭小、作业天窗有限、安全防护等级高、多工种联合作业等诸多困难，并在抗击疫情期间紧急调整应对，确保做好安全防护的同时，网络覆盖工程进度不受影响。

地铁轨行区属于列车运行“红线”区域，移动通信覆盖建设必须避开列车运行测试和检修时间，今年6月以来，地铁测试列车密集开跑，深圳移动网络队伍“见缝插针”安排施工，建设者们每天两班倒、24小时整装待命随时出发，他们带着干粮，扛着沉重的设备徒步进出隧道，经常一干就是十多个小时。

通信专家指出，深圳地铁6号线和10号线的移动通信精品网络覆盖，通过差异化组网实现了多项技术创新及网络建设突破，在全国的智慧轨道交通应用研发、产业布局、新技术发展等领域开展有益探索，为深圳建设全球5G标杆城市贡献创新助力。

来源 | 晶报APP

记者：赵军