随着5G网络正式商用之后，国内运营商都开始加快了5G基站的建设，而且各大手机厂商都开始加快5G手机的推出，纷纷开始抢占5G市场。但是如果购买了5G手机也不代表就可以使用5G网络，且不说现在5G网络的资费比4G网络要高很多，而且5G网络的建设也不是短时间内就可以全面覆盖完成的。

如果想要使用5G网络的话，除了有一台5G手机以外，所在的地区也必须已经全面覆盖了5G基站，虽然现在5G基站的建设速度已经加快了，但是要在全国范围内普及还是需要一段时间。根据最新数据来看，运营商已经在国内建立了超过40w的5G基站，而且现在还在以每周1.5w的速度快速建立，就是为了吸引更多的5G用户。

中国的5G发展速度虽然很快，5G用户也已经突破了一亿大关，但是距离全面普及5G还是存在很大的距离的，有不少购买了5G手机的用户还没有开通5G网络，这群人就被称之为伪5G用户，而大部分的伪5G用户还不开通5G网络主要还是因为资费太高了。但是站在运营商的角度来看，资费降不下去也是有原因的。

建立5G基站的成本要比建立4G基站高很多，而且就算建立完成之后，后续的电费开销也是“天价”，5G基站的耗电量非常的高，如果跟4G基站相比，5G基站的耗电情况大概是4G基站的4倍以上。估算一下，一座5G基站一年的电费大概就需要7万元，虽然现在已经建立了40w基站，但是距离全面覆盖是远远不够的，如果全面覆盖需要600w5G基站，这就意味着运营商一年要承受的电费至少就要4200亿元。这么一大笔成本，如果不依靠高额的资费来维持的话，运营商可能是负担不起的。

特别是现在5G基站还没有全面覆盖，真正使用5G网络的人也是有限的，但是已经建立完成的5G基站一旦开始工作，电费就会一直烧下去，运营商为了节省成本，想到了一种省电的方法——智能化关闭5G基站，顾名思义就是有选择的关闭基站，在使用人数比较多的时候就会开启5G基站，但是等到使用人数比较少的时间段，就可以关闭5G基站。中国联通在晚上九点到早上九点之间就是关闭的状态。

虽然现在全球都在加紧5G网络的建设，但是在发展前期由于用户人数有限，所以运营商的压力还是很大的，智能化关闭5G基站的方式也算是一种节能的方式， 只有当运营商运行5G的成本降低了，那么5G资费才可能会有所降低。所以对于智能化关闭5G基站的做法还是可以理解的。现在正处于4G网络往5G网络过渡的阶段，因此在这个阶段也会造成一定的浪费，而智能化关闭5G基站的做法还是值得提倡的，一年省下来的电费也是非常惊人的，晚上九点以后就不能使用5G网络了，你觉得有影响吗？你怎么看呢？欢迎评论留言！